윙바디(탑차)
유압이나 공압 실린더를 사용해 적재함의 덮개를 마치 날개처럼 들어올릴 수 있는 트럭.
- 박스트럭이어서 적재함이 개방된 일반적인 카고트럭과 달리 화물이 기후 환경에 영향을 덜 받는다.
- 적재함 전체를 개방할 수 있기 때문에 짐을 중간부터 빼기 좋은 것도 장점.
- 일반적으로 박스트럭 안에 짐을 빼곡하게 쌓으면 안쪽 짐을 빼기 위해서 바깥 쪽 짐도 덩달아 빼야
하는 경우가 생기지만, 윙바디는 옆면을 열고 안쪽 짐을 먼저 빼내는 것도 가능하다.
- 적재가 불가능한 물건으로는 기계와 같은 상하차시 호이스트나 크레인을 사용하는 물건은 불가능하며
적재함 무게로 인하여 중량이 무거운 물건 또한 상차가 어렵다.
| 차종 |
적재함 길이 |
적재함 폭 |
적재바닥 높이 |
적재함 높이 |
차량 총길이 |
| 1 T
| 2800
| 1600
| 800
| 1700
| 5200
|
| 1.4T
| 2900
| 1600
| 800
| 1800
| 5300
|
| 2.5T
| 4200
| 1900
| 1050
| 2000
| 6250
|
| 3.5T
| 4600
| 2050
| 1100
| 2000
| 6800
|
| 5 T
| 6250
| 2250
| 1150
| 2300
| 7750
|
| 5T장축 |
7300
| 2300
| 1150
| 2350
| 9850
|
| 11T
| 9700
| 2350
| 1450
| 2350
| 12500
|
| 25T
| 10300
| 2350
| 1450
| 2400
| 13000
|
